sobre mi
Mi Historia
Manu Bejarano comienza su historia en el mundo del automovilismo empujado por su pasión por la velocidad. El andaluz se sube por primera vez a un kart con tan solo 9 años y, desde entonces, no se ha querido bajar. En su segunda carrera ya salta al podio y 6 meses después, alza su primer triunfo. Lo hizo en su tierra natal ganando el Campeonato de Andalucía de Karting.
Logro
Tras este primer logro, Manu comienza la andadura a nivel nacional participando en el Campeonato de Catalunya de Karting y en el Campeonato de España.
Dado el talento que demostraba el piloto en todas sus carreras, empezaba a estar en las primeras posiciones de las quinielas entre los equipos más importantes de Europa. Fichó por el equipo Genikart y es aquí donde empieza su trayectoria europea.
Manu obtuvo sorprendentes resultados pues fue el mejor español en las pruebas internacionales y consiguió un sin fín de vueltas rápidas, poles position y podios. En sus cuatro primeras temporadas en la competición, desde el año 2005 al 2008, Manu consigue un título y una tercera y cuarta posición en el Campeonato de España de Karting, una segunda y tercera posición en el andaluz, doble título y una tercera posición en el catalán y una segunda y cuarta posición en las World Series Karting.
A comienzos de la temporada 2009, el andaluz realiza un Test en el Circuito del Jarama con el equipo Emilio de Villota Motorsport y sorprende con su valor y destreza pilotando un monopolaza BMW.
Tal es su talento que tras la prueba es fichado por el equipo y participa en la primera edición de la Copa Fórmula Futuro, proclamándose campeón, subiendo al podio en todas las carreras. Ese mismo año Manu gana la Copa Michelín Sub18 del Campeonato Catalán de Velocidad y obtiene la segunda plaza del Open de Velocidad de Cataluña. Entre el 2009 y 2013, el sevillano arrasa y consigue nueve títulos y dos segundas posiciones entre campeonatos autonómicos y nacionales, una cuarta posición en el Campeonato del Mundo Bruno Grana Kart y una quinta posición en el Campeonato de Europa de F3.
En el año 2013 participa en diferentes carreras tanto de karting como de turismos, ejerciendo como piloto y coach profesional para diferentes equipos. En 2014 participa en las pruebas de Porsche Carrera Cup Francia, donde compite contra 50 pilotos de todo el mundo para conseguir una plaza al volante de un Porsche 911 GT3 CUP. Obtiene la mejor puntuación después de varios días de test como piloto más completo.
A pesar de lograr este importante resultado, no puede disputar el citado campeonato por falta de una parte del presupuesto. Hasta el año 2021 alterna entrenamientos, coaching de pilotos y carreras de preparación con diferentes estructuras, siempre manteniendo su nivel físico, emocional y competitivo a la espera de una oportunidad.
secciones
- Niñez y Juventud
- Inicios como Piloto
- Patrocinadores
- Fórmulas
- Karting
- Vehículos GT